船用燃油蝶式分离机结垢后,通道容易被堵塞,水洗困难,影响生产。所以在生产中如何减少船用燃油蝶式分离机结垢呢?
船用燃油蝶式分离机结垢的有些因素是不可避免的,如水化或碱炼的工艺操作温度。但是,我们可以通过努力,尽量提高物料质量,延长结垢的周期,减少清理的次数,结垢的主要部位是重相通道和碟片的内外表面。结垢后,如果能够及时清理,这在很大程度会减轻结垢对生产的影响,也不会造成结垢质坚硬,导致无法清理。为了减少船用燃油蝶式分离机的结垢,首先,必须保证物料质量;其次,应根据结垢的情况进行定期清理。
船用燃油蝶式分离机在使用长时间后会有可能产生结垢,造成这种原因因素有几种情况:
1、处理物的水质
有些厂不注重离心机的工艺用水和操作用水的水质,在实践消费时,常采用未经处置的自来水、公开井水或江河湖泊的自然水,这些水的硬度严重超标,船用燃油蝶式分离机在满足正常消费的工艺温度下,经过一段时间的连续运转,水中的钙、镁离子就会在离心机转鼓内部的碟片和用水通道中结上一层水垢,严重影响离心机的分离效果。
2、处理毛油的质量
当处理物料是油类,预榨毛油在进入精炼车间前,不同厂家会采用不同的过滤工艺停止处置,假如过滤效果不好,预榨毛油中会含有较多的油料碎屑、泥灰等杂质。毛油在停止水化或碱炼时,离心机经过一段时间运转后,杂质会在离心机碟片上结垢。浸出毛油固然经过过滤、盐析等处置工序,但毛油中仍含有粕沫、磷脂和其他有机杂质,毛油在进入精炼车间水化或碱炼时,这些杂质也会在离心机碟片上结垢。
3、离心机的清洗
船用燃油蝶式分离机运转不正常或操作不好,离心机的排渣工作不*,未能及时有效地排出转鼓内的固体杂质,经过一段时间的连续运转,就会形成离心机的碟片结垢,严重者以至会使转鼓梗塞.导致离心机无法正常工作。
4、离心机的工作温度
正常运转的离心机长期处在90℃的高温下,由于毛油中含有少量杂质和磷脂,水中含有少量无机盐,离心机经过一段长时间的连续运转,这些物质会在离心机碟片和用水部位结垢,并且越来越多,形成离心机分离艰难。